固定抱索器有哪些常見(jiàn)結(jié)構(gòu)類型及其工作原理？

       固定抱索器是猴車主要配件之一，通常用于煤礦井下的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要作用是將車斗和牽引索連接在一起，保證兩者可以自動(dòng)連接和脫離。不同類型的固定抱索器結(jié)構(gòu)也有所不同，所起到的作用及用途也各不相同，但是他們的基本工作原理是相通的。接下來(lái)，乾冠小編為大家分享一下固定抱索器有哪些常見(jiàn)結(jié)構(gòu)類型及其工作原理的相關(guān)內(nèi)容吧。

　　一、固定抱索器常見(jiàn)結(jié)構(gòu)類型

　　1、彈性吊桿抱索器結(jié)構(gòu)

　　固定抱索器包括主體，主抱爪固定在主體上，吊椅連桿通過(guò)滑動(dòng)軸承裝在主體上，滑動(dòng)軸承通過(guò)止位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上，在主體上裝有鎖緊螺栓，在鎖緊螺栓有鎖緊螺母，鎖緊螺栓前端有彈性頂桿，彈性頂桿前端有剛性頂桿，活動(dòng)抱爪連接在剛性頂桿上，并套在主抱爪上。

　　2、普通碟簧抱索器結(jié)構(gòu)

　　抱索器包括相互套接的彈簧筒和頂桿筒，彈簧筒遠(yuǎn)離頂桿筒的一端固定有中心開(kāi)口的壓蓋，彈簧筒內(nèi)同軸設(shè)置有彈簧軸,彈簧軸的一端大小與壓蓋的開(kāi)口相匹配，彈簧軸的另一端固定有與彈簧筒配合的活塞，彈簧軸的軸身套合有蝶形彈簧；頂桿筒遠(yuǎn)離彈簧筒的一端固定有外抱卡，頂桿筒內(nèi)套合有頂桿，頂桿的兩端均伸出于頂桿筒外，其中一端靠近活塞，另一端固定有與外抱卡配合的內(nèi)抱卡。

　　3、加強(qiáng)碟簧抱索器結(jié)構(gòu)

　　由外抱卡、導(dǎo)向翼、內(nèi)抱卡、頂軸、蓄能器、彈簧軸、墊圈及產(chǎn)生夾緊力的碟形彈簧等主要零件組成，蓄能器內(nèi)有壓力傳感器和墊圈、彈簧軸的頭部改為凹形，壓力傳感器呈圓柱形，彈簧軸的頭部改為凹形，墊圈呈圓柱形，壓力傳感器安裝于彈簧軸的頭部凹形墊圈內(nèi)，用圓柱形墊圈壓住壓力傳感器并用螺栓連接固定，抱索器夾鋼絲繩的中心與頂軸的中心一致。

　　二、固定抱索器的工作原理

　　將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、尾輪上，并將設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作無(wú)極循環(huán)運(yùn)行，乘人索道上的固定抱索器與鋼絲繩產(chǎn)生機(jī)械自鎖，鎖緊后在運(yùn)行的鋼絲繩上，作上行或下行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。

　　目前國(guó)內(nèi)的單線循環(huán)固定抱索器式索道采用的抱索器多為蝶簧式固定抱索器，這類抱索器的工作原理是由內(nèi)、外抱卡形成的鉗口夾緊于運(yùn)載索上，抱緊力通過(guò)尾部的蓄能器內(nèi)的一組蝶形彈簧進(jìn)行調(diào)整，蝶形彈簧可自動(dòng)補(bǔ)償運(yùn)載索直徑的變化，使抱索器保持恒定的抱緊力。

　　上述即是固定抱索器有哪些常見(jiàn)結(jié)構(gòu)類型及其工作原理的相關(guān)介紹。固定抱索器在猴車配件中有著重要作用，我們?cè)谑褂们耙屑?xì)選擇，盡可能確保抱索器與架空索道相適應(yīng)。洛陽(yáng)乾冠礦機(jī)生產(chǎn)的固定抱索器性能優(yōu)異，質(zhì)量可靠，歡迎有需要的客戶致電咨詢。