固定抱索器客運索道有哪幾種類型？什么原理？

　　猴車是索道的重要設備，是用來運輸山上人員，既可以縮短上下山的時間，又可以減輕人員體力消耗，固定抱索器是組成猴車必不可少的配件，猴車配件可以組成不同方式的人員運輸的索道，下面小編給大家分享一下固定抱索器客運索道有哪幾種？
　　

　　固定抱索器客運索道類型與原理

　　

　　1.連續循環式

　　
　　連續循環式的固定抱索器客運索道，是指運載工具（猴車吊椅）保持在線路上做不停的循環運行工作的乘人索道，其結構比較簡單，工作原理是一條閉合的運載索套在索道兩端的迂回輪和驅動輪上，線路中間設有支架，支架上裝有壓索輪組或托索輪，起到驅動輪驅動運載的目的，根據地形變化運載索壓下或托起，按一定間距將吊椅用抱索器固結在運載索上，帶動吊椅實現運送人員的目的，不允許不下車迂回繞過驅動輪或終端輪上下，一般上下車在站房前端。

　　2.單線循環式

　　
　　單線循環式固定抱索器乘人索道是在連續循環固定抱索器吊椅式乘人索道基礎上發展起來的一種運載工具，這種索道的運行方式和設備配置與連續循環固定抱索器客運索道相似，吊椅在線路上作脈動運行的架空乘人索道，一條無極鋼絲繩套在迂回輪和驅動輪上，這兩個輪子分別裝設在終點站和起點內，在線路中間設有支架，支架上裝有托(壓)索輪用以托(壓)住鋼絲繩，驅動輪帶動鋼絲繩運轉。
　　

　　3.單線往復式

　　
　　這種索道的運載工具在線路上作往復運行，往復式架空乘人索道中結構簡單且投資較小的一種吊椅與牽引索的連接依靠固定式抱索器，與單線循環式乘人索道的設備組成以及工作原理等方面很相似。由于只有一根運載索，故車廂一般不超過6人，索道線路兩組車，各由2~5個吊廂組成。單向運輸能力一般不超過500人/ h，運行速度一般為2m/ s~5m/s，不能與雙線往復式索道可以達到10 m/ s速度相比。
　　
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