猴車抱索器無損檢測的原理及方法

在交通、冶金及旅游行業中用到的猴車（礦山架空乘人索道），基本上都是用抱索器來連接車斗與牽引索的，抱索器是確保猴車順利運行的關鍵部件，一旦抱索器在運行中出現故障，就可能出現車斗與牽引索連接斷開，車斗從空中墜落的重大事故，后果非常嚴重。今天小編主要為大家講述猴車抱索器無損檢測的原理及主方法。 一、猴車抱索器無損檢測的原理1.猴車抱索器的無損檢測，是采用物理或化學手段，在不損壞檢測對象的前提下，借助的檢測技術和設備，對抱索器的外觀、結構、性能、狀態進行檢查和測試...

抱索器的結構和特點

在礦山開采煤礦的過程中，在運輸礦采器械以及已開采的煤礦，需要搭建架空索道，抱索器是架空索道中，非常重要的一個器件，是一種可以把車斗與牽引索連接在一起的連接裝置，抱索器的結構是什么樣的，乾冠小編來給您介紹一下抱索器的結構和特點。 一、抱索器的結構 1、各部件連接主體抱索器是指架空索道中把車斗與牽引索連接在一起的連接裝置。抱索器的其他部件都是依靠在主體上，吊椅連桿通過滑動軸承裝在主體上，主包爪固定在主體上，滑動軸承通過定位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上，在主體上...

固定抱索器客運索道有哪幾種類型？什么原理？

猴車是索道的重要設備，是用來運輸山上人員，既可以縮短上下山的時間，又可以減輕人員體力消耗，固定抱索器是組成猴車必不可少的配件，猴車配件可以組成不同方式的人員運輸的索道，下面小編給大家分享一下固定抱索器客運索道有哪幾種？ 固定抱索器客運索道類型與原理 1.連續循環式連續循環式的固定抱索器客運索道，是指運載工具（猴車吊椅）保持在線路上做不停的循環運行工作的乘人索道，其結構比較簡單，工作原理是一條閉合的運載索套在索道兩端的迂回輪和驅動輪上，線路中間設有支架，支架...

抱索器是什么？用什么工藝制成？

我們在很多旅游景點經常看到運行的索道纜車，但很多人不了是什么在運載索道運行，小編今天給大家答疑解惑，景區索道纜車運行是靠抱索器帶動循環運行，抱索器是索道掛靠的核心，一起來了解一下抱索器是什么？用什么工藝制成吧。 一、抱索器是什么 1、連續循環固定抱索器吊椅（廂、籃）式客運索道連續循式架空索道是指運載工具在線路上不停地循環運行的客運索道，其工作原理是一條閉合的運載索套在索道兩端的驅動輪及迂回輪上，線路中間設有支架，支架上裝有托索輪或壓索輪組，按一定間距將吊椅...

猴車抱索器快速檢測方法及日常維護

猴車抱索器是纜車在索道運行中的重要組件，抱索器直接影響纜車的安全運行。為防止出現安全事故的發生，日常使用中要定期對抱索器檢測和維護，今天我們來講一下猴車抱索器的猴車抱索器快速檢測方法及日常維護方法。 一、猴車抱索器快速檢測方法 1.各部件完整情況各部件齊全完整，螺絲緊固有效，無開焊、裂紋或變形。鎖緊裝置齊全、有效，無變形，檢查機尾從動輪襯磨損情況，潤滑油是否足量，轉動是否靈活，滑動小車及滑軌有無異常情況，緊固螺栓是否松動、完好。 2.連接螺栓緊固情況索道常...

活動式抱索器鍛造和鑄造式怎么區分？哪種更好？

猴車抱索器有很多不同的分類，固定式、活動式、可摘掛式等等。還有不同的制造工藝，我們常見的猴車抱索器多是鑄造或鍛造兩種工藝制作的，那么你知道活動式抱索器怎么區分？哪種更好？下面和猴車配件廠家一起了解一下。 一、鍛造和鑄造的區別1、鍛造：慢慢成型，是把一種形狀固體變成另一種形狀的固體。主要是在高溫下用擠壓的方法成型。可以細化制件中的晶粒。固態下的塑性成型，有熱加工，冷加工之分，像擠壓、拉拔、墩粗，沖孔等都屬于鍛造。2、鑄造：是一次成型，將熔融的金屬澆鑄到模型中...

猴車打滑保護裝置的原理和使用方法

猴車也叫架空成人裝置，是在礦山工程施工中常用到的運輸人或貨物的一種機械裝置，為保證其運行的平穩和安全性，會加裝打滑保護裝置，以保證其在運行過程中的使用安全。那么下面乾冠小編就給大家介紹一下猴車打滑保護裝置的原理和使用方法。 一、猴車打滑保護裝置的原理打滑保護主要由鋼絲繩速度檢測裝置和驅動輪速度檢測裝置組成；鋼絲繩速度檢測裝置安裝在驅動輪前方頭一個橫梁處用于檢測鋼絲繩速度，驅動輪速度檢測裝置安裝在驅動輪邊緣用于檢測驅動輪速度。猴車打滑保護裝置的原理電控裝置分...

不同猴車抱索器的使用要求含可活動和固定式抱索器

猴車抱索器作為礦山生產活動中的重要機械零部件，在猴車（礦山架空乘人索道）上有著重要的應用，起到連接牽引索與猴車吊椅、固定猴車、運輸猴車的作用。猴車抱索器類型多樣，不同類型的猴車抱索器可以形成不同形式的礦山架空索道，但是每種猴車抱索器在巷道應用的條件是不一樣的。那么，不同猴車抱索器的使用要求有哪些呢？下面，乾冠小編為大家分享一下不同類型的猴車抱索器有著怎樣的使用要求吧。 一、固定抱索器使用要求1、安裝猴車的巷道的至大坡度不大于35°。2、安裝猴車的巷道沒有轉...

抱索器廠家講解卡鉗抱索器采用沖壓件的原因

礦井下的架空乘人裝置即所謂的猴車，其主要的配件之一就是抱索器。一般情況下，針對不同的巷道環境，猴車采用的抱索器類型不同，包括固定抱索器、卡鉗抱索器、活動抱索器等，其中大部分抱索器都采用的是鍛造或鑄造件，但對于卡鉗抱索器來說，卻需要采用沖壓件，那這是為什么呢？下面抱索器廠家就為大家講解卡鉗抱索器采用沖壓件的原因，以供參考。 一、卡鉗抱索器采用沖壓件的原因 1、卡鉗抱索器要求抱索器通常采用鑄造件、鍛造件、沖壓件三種，但對于卡鉗式可摘掛抱索器來說，抱爪的厚度不宜...

抱索器鍛造鑄造怎么區分？不同抱索器的分辨方法

在井下架空乘人裝置（猴車）中，抱索器的質量直接決定了運行中工人們的安全，不同的抱索器分別應用于不同的井下環境中，但除了類型和使用方式以外，影響其質量和使用壽命的因素還包括生產方法，目前抱索器的主要生產方法為鍛造和鑄造兩種，分別應對不同的使用需求，那作為用戶，抱索器鍛造鑄造怎么區分呢？下面乾冠小編就為大家介紹不同抱索器的具體分辨方法，以供參考。 一、不同抱索器的鍛造鑄造分辨方法 1、固定抱索器（1）看產品表面光潔度和平整度，鑄造產品表面沙眼明顯，可以看出大小...

無極繩絞車梭車的組成與穿繩預緊方法

礦井下運輸主要設備多采用無極繩絞車，其中起到牽引作用的部件就是梭車，不論是鋼絲繩的預緊還是絞車運行，都離不開梭車，所以就需要操作及相關人員充分了解梭車，這里乾冠小編就為大家介紹無極繩絞車梭車的組成與穿繩預緊方法，以供參考。 一、無極繩絞車梭車的組成梭車是用來牽引礦車、平板車、材料車等車列，同時具有固定鋼絲繩和儲存鋼絲繩等功能。前后兩端是碰頭，通過連接環與車列相聯。梭車主要由以下幾部分組成：車架、儲繩輪、楔塊、護繩裝置、車輪組件等。 1、車架：梭車車架主要由...

無極繩絞車張緊裝置基本要求與檢查維護

在礦井下的運輸多采用無極繩絞車，其主要的受力部件就是鋼絲繩，由于重力和長度的影響，鋼絲繩很容易出現松弛，所以就需要在系統中設置張緊裝置，而常用的張緊裝置就是重錘式張緊裝置，為保證系統的安全正常運行，這里無極繩絞車配件廠家為大家整理了無極繩絞車張緊裝置基本要求與檢查維護，以供大家參考。 一、重錘式張緊裝置說明重錘式張緊裝置主要由框架、張緊繩輪、動輪組、轉向輪、配重和防護網等組成。該裝置可吸收鋼絲繩系統由于彈性變形而伸長的部分；同時，可為絞車提供張緊力，保證鋼...